{"id":3676,"date":"2020-10-02T21:24:53","date_gmt":"2020-10-02T19:24:53","guid":{"rendered":"https:\/\/ignasisayol.com\/?p=3676"},"modified":"2020-09-02T21:30:35","modified_gmt":"2020-09-02T19:30:35","slug":"digitalizacion-en-la-logistica-logistica-4-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/digitalizacion-en-la-logistica-logistica-4-0\/","title":{"rendered":"Digitalizaci\u00f3n en la log\u00edstica: Log\u00edstica 4.0"},"content":{"rendered":"<p>El crecimiento exponencial del comercio online a nivel mundial promueve la aceleraci\u00f3n de una de las tendencias que esta cambiando el mundo empresarial en todos los sectores: la digitalizaci\u00f3n de procesos.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3680\" src=\"https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/la-digitalizaci\u00f3n-de-la-logistica-1.jpg\" alt=\"Augmented reality online shopping concept. E-commerce and digital marketing. Hand holding digital tablet smart phone use AR application to check order pick time on storage factory background.\" width=\"1200\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/la-digitalizaci\u00f3n-de-la-logistica-1.jpg 1200w, https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/la-digitalizaci\u00f3n-de-la-logistica-1-300x150.jpg 300w, https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/la-digitalizaci\u00f3n-de-la-logistica-1-1030x515.jpg 1030w, https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/la-digitalizaci\u00f3n-de-la-logistica-1-768x384.jpg 768w, https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/la-digitalizaci\u00f3n-de-la-logistica-1-1170x585.jpg 1170w, https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/la-digitalizaci\u00f3n-de-la-logistica-1-585x293.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>Esto ejercer\u00e1 presi\u00f3n sobre los sistemas dentro de la cadena de suministro existente y se estima que el sector de servicios log\u00edsticos alcanzar\u00e1 un valor de $16,445 mil millones para el 2026. La confluencia de fuerzas entre Amazon y Alibaba, la autonom\u00eda y la rob\u00f3tica, la electrificaci\u00f3n y la sostenibilidad, entre otras; cambiar\u00e1n la industria log\u00edstica para convertirse en un sector m\u00e1s eficiente, r\u00e1pido y adaptable a las necesidades del consumidor.<\/p>\n<h2>Digitalizaci\u00f3n a trav\u00e9s de la cadena de valor.<\/h2>\n<p>Tecnolog\u00edas como sensores, IoT, an\u00e1lisis de datos y rob\u00f3tica en aplicaciones especializadas, ya se aplican en el sector log\u00edstico. Por ejemplo, los veh\u00edculos aut\u00f3nomos y las tecnolog\u00edas para el seguimiento telem\u00e1tico, como el ya comentado anteriormente en este art\u00edculo anterior del blog:<\/p>\n<p class=\"post-title single-post-title entry-title\" style=\"text-align: center;\"><em><strong><a href=\"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/el-futuro-del-transporte-por-carretera-camiones-sin-conductor\/\">El futuro del transporte por carretera: camiones sin conductor<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n<p>En \u00e9l se explicaba el caso de Peloton que ha creado un sistema de tren de camiones interconectados que permite reducir los costes operativos. Otra tecnolog\u00eda interesante es la desarrollada por la startup Locomation y aplicada en un piloto por Wilson Logistics, propone una soluci\u00f3n completa de conducci\u00f3n aut\u00f3noma para camiones pesados. En este caso el foco de la innovaci\u00f3n es aumentar la seguridad y la eficiencia del transporte por carretera.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/uQzbsTpDUvY\"><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uQzbsTpDUvY\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/a><\/p>\n<p>Las innovaciones en rob\u00f3tica para almacenes tienen como objetivo resolver la escasez cr\u00f3nica de mano de obra que tiene el sector de la log\u00edstica, con tecnolog\u00edas que van desde carretillas elevadoras automatizadas hasta robots para el desarrollo de tareas de picking.<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/S4oeTTK_Snk\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>La digitalizaci\u00f3n en los procesos operativos es otra de las \u00e1reas de gran importancia para la transformaci\u00f3n digital. Las operaciones como llamadas telef\u00f3nicas y faxes para los pedidos y env\u00edos definitivamente no son eficientes, principalmente porque carecen de transparencia y visibilidad en el seguimiento del progreso de los env\u00edos. La digitalizaci\u00f3n puede proporcionar datos en tiempo real en todos los aspectos necesarios para el desarrollo de las tareas (contenedores disponibles, tarifas, etc.), lo que permite agilizar y dar seguimiento a los procesos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>La Digitalizaci\u00f3n es modular<\/h2>\n<p>La transformaci\u00f3n digital de procesos, as\u00ed como la implementaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas, no necesariamente debe implementarse utilizando un m\u00e9todo r\u00e1pido o apostar a un \u201ctodo o nada\u201d. La modularidad para una digitalizaci\u00f3n inteligente es una caracter\u00edstica de implementaci\u00f3n gradual, asimilada y asimilable que permite el correcto flujo de los sistemas hacia un progreso sostenible y , sobre todo, escalable. Estos procesos de transformaci\u00f3n digital en las empresas se convertir\u00e1n en la norma, con la necesidad tangible que presenta el tiempo que vivimos, ya no solo para el desarrollo empresarial, tambi\u00e9n para la sostenibilidad a largo plazo de los procesos de la empresa.<\/p>\n<p>La digitalizaci\u00f3n modular de la log\u00edstica puede dividirse en tres \u00e1reas b\u00e1sicas: Gesti\u00f3n de almacenes, log\u00edstica de planta, log\u00edstica de env\u00edo y distribuci\u00f3n.<\/p>\n<h3>La automatizaci\u00f3n de la gesti\u00f3n de almacenes<\/h3>\n<p>Exceso de existencias, grandes vol\u00famenes de diferentes tipos de mercanc\u00edas y dif\u00edcil acceso a informaci\u00f3n relevante y actualizada son las razones m\u00e1s comunes para buscar v\u00edas de modernizaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n de la gesti\u00f3n de almacenes.<\/p>\n<p>Es necesario garantizar la correcta identificaci\u00f3n de los materiales y mercanc\u00edas, as\u00ed como sus movimientos dentro y fuera del almac\u00e9n. La generaci\u00f3n de datos en tiempo real, de f\u00e1cil consulta pueden comenzar a resolver problemas que aquejan a la log\u00edstica moderna, casi por tradici\u00f3n. Adem\u00e1s de la recopilaci\u00f3n y an\u00e1lisis de datos, la automatizaci\u00f3n para el \u00f3ptimo almacenamiento y picking de material de almac\u00e9n es \u00fatil para priorizar operaciones dentro del almac\u00e9n de acuerdo con la gesti\u00f3n implementada.<\/p>\n<p>El objetivo es transformar el almac\u00e9n de no controlado a controlado, utilizando las tecnolog\u00edas m\u00f3viles para una comunicaci\u00f3n hol\u00edstica, el IIoT (Internet de las Cosas Industrial), los gemelos digitales, AI, entre otras. Son tecnolog\u00edas que permiten la gesti\u00f3n din\u00e1mica de procesos en el almac\u00e9n, con la posibilidad de adaptarse inteligentemente a la demanda actual en funci\u00f3n de una serie de criterios, como la ocupaci\u00f3n de las posiciones de almacenamiento, la tasa de rotaci\u00f3n de bienes o materiales, la estacionalidad, etc.<\/p>\n<p>La eliminaci\u00f3n de la interferencia humana en la gesti\u00f3n de almac\u00e9n podr\u00eda verse como la \u00faltima etapa de digitalizaci\u00f3n para la gesti\u00f3n de almacenes. Un almac\u00e9n aut\u00f3nomo con una infraestructura creada a medida; robots y apiladores automatizados, veh\u00edculos aut\u00f3nomos, picking inteligente,&#8230; Todas las tecnolog\u00edas conjugadas en un \u201cbaile\u201d personalizado para satisfacer las necesidades espec\u00edficas y \u00fanicas que pueda requerirse en el almac\u00e9n.<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/C_td3l7yNps\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h3>La gesti\u00f3n inteligente en Intralog\u00edstica<\/h3>\n<p>Veh\u00edculos que no funcionan, servicios tard\u00edos o insuficientes a las l\u00edneas de producci\u00f3n, componentes perdidos, estas y muchas otras razones obligan a las empresas a buscar optimizar sus procesos de intralog\u00edstica.<\/p>\n<p>La labor para optimizar la intralog\u00edstica (log\u00edstica de planta o de fabricaci\u00f3n), requiere principalmente de un conocimiento en profundidad de todos los procesos y sistemas dentro de esta. Para ello, el an\u00e1lisis y recolecci\u00f3n de datos que permitan generar el conocimiento para automatizar los flujos log\u00edsticos, as\u00ed como la estandarizaci\u00f3n de los procesos centrados en un plan de aprovisionamiento; son los primeros pasos hacia una optimizaci\u00f3n inteligente que genera soluciones a partir de las demandas en tiempo real.<\/p>\n<p>La gesti\u00f3n del capital humano es una de las prioridades dentro de la optimizaci\u00f3n de la intralog\u00edstica. Por medio de los datos, es posible crear sistemas para que los operarios trabajen bajo un cronograma prescrito, donde el mismo sistema autom\u00e1ticamente crea y asigna tareas al personal teniendo en cuenta su carga de trabajo prevista y el flujo de trabajo real y esperado. El objetivo es llegar a eliminar los tiempos de inactividad y las actividades que carezcan de valor a\u00f1adido, as\u00ed como monitorear el cumplimiento de tareas asignadas.<\/p>\n<p>Una digitalizaci\u00f3n total de la Intralog\u00edstica se ver\u00eda centrada en los resultados del Big Data y modelos predictivos, con sistemas totalmente automatizados, comunicaci\u00f3n M2M (m\u00e1quina a m\u00e1quina), generando m\u00e1s interacci\u00f3n e intercambios de datos en tiempo real.<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dh6dSGgsLt4\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h3>Log\u00edstica de env\u00edo y distribuci\u00f3n<\/h3>\n<p>La baja efectividad de los procesos de picking y expedici\u00f3n, el control deficiente o insuficiente de la integridad del pedido \/ entrega, o la falta de flexibilidad del proceso de entrega en funci\u00f3n del pedido se encuentran entre los factores habituales para la digitalizaci\u00f3n de la log\u00edstica de salida.<\/p>\n<p>Al igual que las fases anteriores, la automatizaci\u00f3n es la meta de la log\u00edstica de env\u00edo y distribuci\u00f3n. La gesti\u00f3n din\u00e1mica de la distribuci\u00f3n de pedidos y entregas, forjando sistemas de evaluaci\u00f3n y selecci\u00f3n de acuerdo con inventarios y priorizando las entregas seg\u00fan ciertas caracter\u00edsticas; son los elementos para comenzar la digitalizaci\u00f3n modular durante esta fase.<\/p>\n<p>Basado en el an\u00e1lisis del Big Data, es posible producir patrones predictivos de los clientes, para configurar el inventario de productos, la maquinaria y los recursos humanos. La Inteligencia Artificial puede facilitar la gesti\u00f3n din\u00e1mica y operativa de los procesos de entrega de forma totalmente automatizada. Las redes neuronales creadas por la AI, permitir\u00e1 la gesti\u00f3n predictiva, donde se podr\u00e1n distinguir patrones relevantes para la anticipaci\u00f3n en la preparaci\u00f3n de la entrega. Una alternativa muy atractiva para la soluci\u00f3n y aceleraci\u00f3n ante los retos del <u>Last Mile Delivery.<\/u><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"post-title single-post-title entry-title\" style=\"text-align: center;\"><em><a href=\"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/last-mile-delivery-desafio-logistica\/\">Last Mile Delivery, el gran e inminente desaf\u00edo de la log\u00edstica.<\/a><\/em><\/p>\n<p class=\"post-title single-post-title entry-title\" style=\"text-align: center;\"><em><a href=\"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/anticipatory-shipping-patente-amazon-enviar-productos-antes-de-que-los-usuarios-los-hayan-comprado\/\">Anticipatory shipping: La patente de Amazon para enviar sus productos antes de que los usuarios los hayan comprado<\/a><\/em><\/p>\n<p>Las empresas de log\u00edstica deben trabajar proactivamente y atraer talento digital inteligente para competir, mantener la eficiencia, crecer en nuevas \u00e1reas y cumplir la promesa de valor para los clientes. Las empresas log\u00edsticas deben ser \u00e1giles en el desarrollo de soluciones para mantener el ritmo de lo digital y maximizar sus beneficios.<\/p>\n<p>La digitalizaci\u00f3n y las nuevas tecnolog\u00edas se est\u00e1n convirtiendo r\u00e1pidamente en herramientas insustituibles para la necesaria transformaci\u00f3n de la cadena de suministro. Las nuevas tecnolog\u00edas son fundamentales para optimizar las capacidades, reforzar el rendimiento y mejorar la calidad al tiempo que garantizan la eficiencia de la cadena de suministro. Cada vez son m\u00e1s las empresas que recurren a soluciones innovadoras capaces de aprovechar el potencial que ofrecen las tecnolog\u00edas digitales. Es el momento mirar hacia adelante, y de acuerdo con las posibilidades y caracter\u00edsticas de cada empresa, ir implementando y estudiando soluciones para entrar en la digitalizaci\u00f3n y crecer con ella. Es la \u00fanica opci\u00f3n posible si queremos ser competitivos y sobrevivir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El crecimiento exponencial del comercio online a nivel mundial promueve la aceleraci\u00f3n de una&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3680,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[42],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.2.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Digitalizaci\u00f3n en la log\u00edstica: Log\u00edstica 4.0 - Ignasi Sayol<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/digitalizacion-en-la-logistica-logistica-4-0\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Digitalizaci\u00f3n en la log\u00edstica: Log\u00edstica 4.0 - Ignasi Sayol\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El crecimiento exponencial del comercio online a nivel mundial promueve la aceleraci\u00f3n de una&hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/digitalizacion-en-la-logistica-logistica-4-0\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ignasi Sayol\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ignasi.sayol\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-10-02T19:24:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-09-02T19:30:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/la-digitalizaci\u00f3n-de-la-logistica-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ignasi Sayol\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@http:\/\/twitter.com\/isayolsanta\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ignasi Sayol\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/digitalizacion-en-la-logistica-logistica-4-0\/\",\"url\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/digitalizacion-en-la-logistica-logistica-4-0\/\",\"name\":\"Digitalizaci\u00f3n en la log\u00edstica: Log\u00edstica 4.0 - Ignasi Sayol\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-10-02T19:24:53+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-02T19:30:35+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/#\/schema\/person\/d748465f3d81d611e893b0467232287b\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/digitalizacion-en-la-logistica-logistica-4-0\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/digitalizacion-en-la-logistica-logistica-4-0\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/digitalizacion-en-la-logistica-logistica-4-0\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Inici\",\"item\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Digitalizaci\u00f3n en la log\u00edstica: Log\u00edstica 4.0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/\",\"name\":\"Ignasi Sayol\",\"description\":\"\",\"alternateName\":\"Ignasi Sayol\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/#\/schema\/person\/d748465f3d81d611e893b0467232287b\",\"name\":\"Ignasi Sayol\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/isayolsanta-300x300.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/isayolsanta-300x300.jpeg\",\"caption\":\"Ignasi Sayol\"},\"description\":\"Engineer &amp; MBA. 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