{"id":4105,"date":"2022-07-02T08:00:46","date_gmt":"2022-07-02T06:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/ignasisayol.com\/?p=4105"},"modified":"2022-07-02T17:01:09","modified_gmt":"2022-07-02T15:01:09","slug":"physical-internet-tecnologias-integradas-hacia-la-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/physical-internet-tecnologias-integradas-hacia-la-logistica\/","title":{"rendered":"Physical Internet Tecnolog\u00edas integradas hacia la log\u00edstica universal"},"content":{"rendered":"<p>La log\u00edstica est\u00e1 en plena evoluci\u00f3n, tras la aceleraci\u00f3n digital que estamos viviendo se han visto grandes mejoras incrementales en el sector. Sin embargo, todav\u00eda queda un gran camino por delante para eliminar muchas ineficiencias que contin\u00faan creando impacto negativo econ\u00f3mico, ambiental y social.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4103\" src=\"https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Physical-Internet-Tecnologias-integradas-hacia-la-logistica.jpg\" alt=\"Physical Internet Tecnolog\u00edas integradas hacia la log\u00edstica\" width=\"1920\" height=\"1029\" srcset=\"https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Physical-Internet-Tecnologias-integradas-hacia-la-logistica.jpg 1920w, https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Physical-Internet-Tecnologias-integradas-hacia-la-logistica-300x161.jpg 300w, https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Physical-Internet-Tecnologias-integradas-hacia-la-logistica-1030x552.jpg 1030w, https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Physical-Internet-Tecnologias-integradas-hacia-la-logistica-768x412.jpg 768w, https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Physical-Internet-Tecnologias-integradas-hacia-la-logistica-1536x823.jpg 1536w, https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Physical-Internet-Tecnologias-integradas-hacia-la-logistica-1170x627.jpg 1170w, https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Physical-Internet-Tecnologias-integradas-hacia-la-logistica-585x314.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/p>\n<p>Podemos ver como los costes de transporte contin\u00faan aumentando, superando los ahorros obtenidos por medio de la mejora de la eficiencia en otras partes de la cadena de suministro. Vemos como la sostenibilidad es la preocupaci\u00f3n central de la transformaci\u00f3n log\u00edstica, buscando la efectividad del transporte, el cual se conoce como uno de los mayores contribuyentes a las emisiones de gas efecto invernadero.<\/p>\n<p>Physical Internet, persigue ser la alternativa que transformar\u00e1 la log\u00edstica mundial para crear una red universal para el transporte y gesti\u00f3n de productos f\u00edsicos. Su desarrollo tiene el poder de atajar e incluso solucionar retos log\u00edsticos que afectan el flujo del sector, como:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>La subutilizaci\u00f3n del transporte:<\/strong> La capacidad de transporte en vagones de carga, camiones y contenedores suele ser mal utilizada y se funciona a media capacidad. Esto en gran medida se debe al uso de un empaque ineficaz y sin estandarizaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Los retornos vac\u00edos:<\/strong> Los operadores de transporte no aprovechan las oportunidades del transporte del retorno. Una cuarta parte de todos los transportes de viajes en carretera, se realizan sin carga.<\/li>\n<li><strong>La subutilizaci\u00f3n de almacenamiento y distribuci\u00f3n:<\/strong> A menudo pueden estar mal aprovechados o siendo utilizados de forma ineficiente durante gran parte del a\u00f1o debido a la estacionalidad de productos y de mercados.<\/li>\n<li><strong>El dominio del transporte por carretera:<\/strong> Incluso cuando sabemos el gran coste ambiental. En el 2019, representaba el 76,3% del transporte de mercanc\u00edas. Se espera que siga creciendo un 3% m\u00e1s hasta 2025. Las ineficiencias operativas dejan fuera a otras opciones m\u00e1s deseables como el ferrocarril. Siendo este \u00faltimo cuatro veces m\u00e1s eficiente en combustible que los camiones, donde al optar por esta alternativa reducir\u00eda los gases de efecto invernadero un 75%.<\/li>\n<li><strong>La ineficiencia del Last-Mille Delivery:<\/strong> Sobre todo en \u00e1reas urbanas. Alrededor del 40% de los costes de transporte en los que incurre un producto se devengan en la \u00faltima milla, y la log\u00edstica es responsable del 70% del tr\u00e1fico urbano. Esto solo ir\u00e1 en aumento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los puntos anteriores representan \u00e1reas problem\u00e1ticas, donde la innovaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda buscan la evoluci\u00f3n para solventarlas. Por lo que nuevos enfoques y conceptos innovadores en log\u00edstica y el transporte de mercanc\u00edas como el Physical Internet, son vitales para la transformaci\u00f3n que necesita el sector log\u00edstico.<\/p>\n<ul>\n<li>The Physical Internet: Interconnected logistics networks, sharing assets and capabilities<\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DD1z5PBe7Kk\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 es el Physical Internet (PI o \u03c0 ) y en qu\u00e9 beneficia a la log\u00edstica?<\/h2>\n<p>Physical Internet es un <strong>desarrollo basado en la filosof\u00eda de los protocolos de internet<\/strong> en los que el sistema organiza y realiza autom\u00e1ticamente el movimiento de paquetes (datos y bienes) de un remitente a un receptor. Esto permite un uso \u00f3ptimo de la capacidad disponible de la red sin ninguna intervenci\u00f3n humana.<\/p>\n<p><strong>Su organizaci\u00f3n est\u00e1 orientada a centros multimodales (hubs)<\/strong>. Esto se refiere a que los env\u00edos se dirigen al centro m\u00e1s cercano y luego se transportan de forma global y \u00f3ptima al siguiente centro para asegurar la eficiencia. Utilizando para la movilidad de bienes f\u00edsicos exclusivamente contenedores inteligentes y modulares.<\/p>\n<p>La capacidad de <strong>predicci\u00f3n por medio de datos<\/strong> hace que los transbordos se realicen autom\u00e1ticamente, creando espacios de espera mucho m\u00e1s cortos. Mientras que las distancias entre centros se eligen optimizando el equilibrio entre los costes de transbordo y la utilizaci\u00f3n \u00f3ptima de la capacidad del veh\u00edculo. Todo este sistema provee a los cargadores y proveedores de servicios log\u00edsticos <strong>informaci\u00f3n a tiempo real<\/strong> acerca del transporte de carga y la hora prevista de llegada.<\/p>\n<p>Una de las grandes ventajas del Physical Internet es que puede <strong>significar reducciones en tiempo y coste de transporte<\/strong>. Ofreciendo mejoras significativas en la <strong>agilidad, robustez, resiliencia y huella ambiental de las cadenas de suministro. <\/strong><\/p>\n<p>Pero a\u00fan existen obst\u00e1culos que dificultan la experimentaci\u00f3n y desarrollo del proceso. Uno de los problemas m\u00e1s importantes es la falta de herramientas y procesos adoptados universalmente. Para crear esta red globalmente interconectada, no solo debe ser t\u00e9cnicamente factible y econ\u00f3micamente rentable, debe generar confianza y consenso sobre su dise\u00f1o y funcionamiento, as\u00ed como la apertura de las empresas log\u00edsticas en todo el mundo para su implementaci\u00f3n.<\/p>\n<ul>\n<li>La Plataforma Tecnol\u00f3gica Europea ALICE (www.etp-alice.eu) est\u00e1 creada para desarrollar una estrategia integral para la investigaci\u00f3n, la innovaci\u00f3n y el despliegue en el mercado de la log\u00edstica y la innovaci\u00f3n en la gesti\u00f3n de la cadena de suministro en Europa. Centrada en la creaci\u00f3n de nuevos conceptos en los que una mayor colaboraci\u00f3n y coordinaci\u00f3n eventualmente dar\u00e1 como resultado el Physical Intenet, donde se lleva a cabo una colaboraci\u00f3n completa de la cadena de suministro horizontal y vertical.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1SE59NxF6QI\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/h3>\n<h3>Digitaci\u00f3n y Estandarizaci\u00f3n por medio de \u03c0-containers.<\/h3>\n<p>Para crear una red de este tipo, el primer paso es digitalizar toda la informaci\u00f3n disponible. Muchas empresas de log\u00edstica ya lo han hecho, o est\u00e1n en ello, dejando atr\u00e1s los procesos manuales y confiando en el an\u00e1lisis de datos.<\/p>\n<p>Este \u00faltimo, es clave para el \u00e9xito en el Physical Internet, para obtener informaci\u00f3n en tiempo real durante todo el proceso. La anal\u00edtica de datos a tiempo real sumada a la tecnolog\u00eda de Gemelos Digitales (Digital Twins) tendr\u00eda la posibilidad de brindar actualizaciones y detalles relevantes de la carga y el producto. Esto permitir\u00eda asegurar disponibilidades \u00f3ptimas y modos de transporte adecuados, para generar un proceso r\u00e1pido, confiable y autom\u00e1tico.<\/p>\n<p>La base de la visi\u00f3n en el Physical Internet est\u00e1 centrada en la estandarizaci\u00f3n de los contenedores f\u00edsicos y de las operaciones a nivel global. Uno de los puntos m\u00e1s importantes de la estandarizaci\u00f3n es el contenedor. Para ello se propone la creaci\u00f3n de los \u03c0-containers.<\/p>\n<p>Los \u03c0-containers son la soluci\u00f3n para estandarizar y convertir al contenedor en un objeto inteligente. El objetivo es que los proveedores log\u00edsticos puedan transportar productos f\u00edsicos por medio de una red de contenedores conectados. Que pueden moverse por modos de transporte-\u03c0 diferentes, ya sean carreteras, ferrocarriles, v\u00edas navegables interiores, aire, etc., seg\u00fan las necesidades y la optimizaci\u00f3n de la carga. Estos contenedores-\u03c0 son controlados por centros de distribuci\u00f3n, entre \u03c0-nodes, que permiten que la carga cambie entre diferentes veh\u00edculos o modos de transporte.<\/p>\n<p><img class=\"aligncenter size-full wp-image-4106\" src=\"https:\/\/ignasisayol.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Digitization-and-Standardization-through-containers.png\" alt=\"Digitization and Standardization through containers\" width=\"283\" height=\"199\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">fuente: <a href=\"https:\/\/hal-mines-paristech.archives-ouvertes.fr\/hal-01487239\/document\">https:\/\/hal-mines-paristech.archives-ouvertes.fr\/hal-01487239\/document<\/a><\/p>\n<p>Se busca que este funcionamiento sea el mismo para toda la log\u00edstica global, siendo esta su mayor ventaja. Los protocolos y est\u00e1ndares universales garantizar\u00edan que la carga de diferentes or\u00edgenes en todo el mundo pueda entregarse a trav\u00e9s y hacia cualquier otro lugar de forma sist\u00e9mica, \u00f3ptima y controlada.<\/p>\n<h3>El papel de Blockchain, IoT y la computaci\u00f3n cu\u00e1ntica en el Physical Internet<\/h3>\n<p>Blockchain e IoT pueden resultar una poderosa combinaci\u00f3n para el desarrollo del Physical Internet. Su aplicaci\u00f3n a la par de los <a href=\"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/digital-twins\/\">Gemelos Digitales<\/a>, puede apoyar a crear un proceso m\u00e1s seguro, transparente y universal. Veamos algunas ventajas:<\/p>\n<p><strong>Supervisi\u00f3n y seguimiento continuo:<\/strong> Blockchain rastrea las transacciones de datos entre pares dentro de la cadena. Para todas las partes conectadas a la red IoT, los registros de blockchain pueden rastrear de forma confiable cualquier anomal\u00eda, fuga\/robo de datos, cortes de red, etc., y tomar acci\u00f3n a tiempo.<\/p>\n<p><strong>Seguridad:<\/strong> Los Smart Contracts permiten la transparencia para realizar transacciones seguras. A la vez que los s\u00f3lidos est\u00e1ndares de cifrado de Blockchain brindan una capa adicional a la seguridad de los datos IoT, lo que dificulta que se generen amenazas.<\/p>\n<p>La combinaci\u00f3n entre blockchain y IoT puede brindar la seguridad y transparencia a toda la cadena de suministro para lograr el objetivo de crear una cadena global conectada.<\/p>\n<p>Esto conducir\u00e1 a una mayor eficiencia y valor para todas las partes involucradas con una duplicaci\u00f3n de datos reducida, un tiempo de transacci\u00f3n acelerado y cero errores de datos. Por otro lado, los sensores IoT integrados en camiones, paquetes de carga, etc., permitir\u00edan una visibilidad de extremo a extremo y facilitar\u00e1n la optimizaci\u00f3n de rutas en tiempo real y la comunicaci\u00f3n entre varias partes dispares de la cadena de suministro.<\/p>\n<p><strong>Capacidad de c\u00e1lculo:<\/strong> Una soluci\u00f3n global y compleja como el Physical Internet necesita poder procesar en tiempo real un volumen ingente de datos. Es aqu\u00ed donde aparece la <a href=\"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/computacion-cuantica\/\"><strong>Computaci\u00f3n cu\u00e1ntica<\/strong><\/a> como elemento clave para poder hacer eficiente este proceso.<\/p>\n<p>El objetivo europeo para el 2030 es que el Physical Internet sustituya los modelos log\u00edsticos tradicionales creando una red europea estandarizada e inteligente. Se estima que esto estar\u00e1 en pleno funcionamiento para 2040.<\/p>\n<p>Physical Internet lograr\u00e1 transpolar de forma conceptual la transferencia de datos a los procedimientos de transporte log\u00edsticos f\u00edsicos. Creando una red global con el poder de integrar todo el sistema log\u00edstico, garantizando un flujo continuo y universal. Esto es el futuro de la log\u00edstica, donde todas las acciones que realizamos ahora dar\u00e1n fruto a una log\u00edstica sostenible sin barreras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La log\u00edstica est\u00e1 en plena evoluci\u00f3n, tras la aceleraci\u00f3n digital que estamos viviendo se&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4103,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[59,63],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.2.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Physical Internet Tecnolog\u00edas integradas hacia la log\u00edstica universal - Ignasi Sayol<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ignasisayol.com\/es\/physical-internet-tecnologias-integradas-hacia-la-logistica\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Physical Internet Tecnolog\u00edas integradas hacia la log\u00edstica universal - 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